Zgodnie z deklaracją z grudnia 2024 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wychodzi z impasu związanego z ostatnią częścią Warszawskiego Węzła Drogowego. Efektem ma być budowa 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17.

Początek 2025 roku na rynku powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce upłynął pod znakiem stabilizacji – zarówno po stronie deweloperów, jak i najemców. Według raportu „At A Glance – rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce” podsumowującego pierwszy kwartał 2025 roku, całkowity wolumen transakcji najmu wyniósł 1,11 mln m kw., co oznacza wzrost o 16% rok do roku. Jednocześnie aż 56% tej powierzchni stanowiły odnowienia dotychczasowych umów, co wskazuje na ostrożne podejście firm do zawierania nowych kontraktów.

Grupa REDD opublikowała raport podsumowujący stan rynku powierzchni magazynowych na koniec pierwszego półrocza 2024 roku, a także pokazujący prognozy na kolejne miesiące. Pierwsze półrocze 2024 roku to czas kontynuacji trendów zapoczątkowanych w poprzednim roku. Rynek nadal się rozwija, z istotnymi trendami dotyczącymi stawek czynszowych, nowej podaży oraz zmieniających się potrzeb najemców.

Firma Torus otrzymała pozwolenie na użytkowanie budynku biurowo-usługowego Format w Gdańsku. Obecnie trwają prace wykończeniowe na powierzchniach, które pozwolą wprowadzić się pierwszym najemcom. Obiekt stanął w biznesowej części Gdańska, na granicy Oliwy i Przymorza. Biurowiec ma 5 kondygnacji nadziemnych, a jego łączna powierzchnia najmu wynosi blisko 16 tys. mkw.

Dostawca międzynarodowych rozwiązań logistycznych i usług relokacyjnych przedłużył na kolejny okres najem obiektu w ramach parku MLP Pruszków II. Firma Universal Express wprowadziła się do tego centrum logistycznego już blisko 10 lat temu i obecnie korzysta z 13,6 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni.

Dzięki inwestycjom realizowanym w ramach Krajowego Programu Kolejowego w województwie dolnośląskim podróżni ponownie mogą korzystać z połączeń z Wrocławia do Świdnicy czy Głogowa. Większą dostępność do kolei zapewnia 88 przystanków, które dostosowane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Realizacja Programu Kolej Plus zwiększy możliwości komunikacyjne w regionie.

Kolejna wielka inwestycja w województwie pomorskim. Tym razem zainwestuje duża, znana polska firma DRUTEX S.A., która zdecydowała się na rozbudowę swojej fabryki w Bytowie. Dzięki realizacji nowej inwestycji, ten jeden z liderów stolarki okienno-drzwiowej w Europie, zamierza podwoić swoje moce produkcyjne.

Mieszkańcy Bielska Podlaskiego zyskają dodatkowe miejsca postojowe i łatwiej przesiądą się z samochodów do pociągów. Tuż przy stacji kolejowej w tym mieście PKP PLK S.A. zbudują parking. Ogłoszony został przetarg na projekt i roboty. W województwie podlaskim prowadzone są też inne inwestycje finansowane ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Powstaną kolejne nowe miejsca pracy w Szczecinie. Firma Windar Polska (należąca do hiszpańskiej spółki Windar Renovables) wybuduje fabrykę wież wiatrowych XXL. Inwestycja zostanie zrealizowana na terenie portu morskiego na Ostrowie Grabowskim. Powstanie wiele miejsc pracy.

Stacja Giżycko zmienia się dla mieszkańców i turystów. Przebudowane perony zapewnią wygodny dostęp do kolei. Dzięki budowie sieci trakcyjnej do miasta dojadą pociągi elektryczne, co zapewni szybsze i sprawniejsze podróże. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za około 650 mln zł przy współudziale środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków Krakowa – okrągły biurowiec przy ul. Bociana 6 – został wystawiony na sprzedaż za 14,5 mln zł. Obiekt należy do spółki Super Krak i może wkrótce przejść spektakularną metamorfozę. To budynek o charakterystycznej architekturze, który nawiązuje do przemysłowego dziedzictwa tego rejonu miasta. W przeszłości teren ten należał m.in. do Przedsiębiorstwa Montażu i Dostaw Pieców "BIPROPIEC" czy Uniwersytetu Jagiellońskiego. Dziś budynek przy Bociana 6 oferuje nowoczesne przestrzenie biurowe, zachowując jednocześnie część historycznego kontekstu nawiązującego do swojej bogatej przeszłości.

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Dobra wiadomość dla kierowców z północnego Wrocławia. Projekt przebudowy przejazdu kolejowego przy al. Poprzecznej – w rejonie centrum handlowego Korona i stacji Wrocław Sołtysowice – otrzymał dofinansowanie z programu PKP PLK. W miejscu dotychczasowego przejazdu ze szlabanami powstanie nowy wiadukt, który ma być gotowy do 2030 roku.

Od 10 października wracają regularne połączenia pasażerskie na trasie Wrocław - Siechnice - Jelcz - Opole. Linią kursują już pociągi towarowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły istotne prace przy przebudowie i budowie mostów oraz wiaduktów pomiędzy Czernicą Wrocławską i Siechnicami. Inwestycja za ponad 41 mln zł netto realizowana jest ze środków budżetowych.

Po ponad 30 latach pociągi znów pojadą ze Świdnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony będzie dogodny dostęp do kolei dla mieszkańców m.in. Bystrzycy, Lubachowa i Jugowic. Turyści zyskają atrakcyjne przejazdy w rejon Gór Sowich i rzeki Bystrzycy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały górską trasę za ok. 130 mln zł, współfinasowaną ze środków Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego.

Kompleks, zlokalizowany przy ul. Inżynierskiej 8 w Nowej Soli, składa się z dwóch dwukondygnacyjnych obiektów o łącznej powierzchni ok. 1,8 tys. m kw. Pierwszy z nich to nowoczesna hala usługowo-produkcyjna, drugi – budynek biurowy przystosowany dla osób z niepełnosprawnościami, który jest siedzibą zespołu inżynierów MPLAB Prototypes. Rolę projektanta oraz generalnego wykonawcy kompleksu pełniła poznańska firma WPIP.